Navi in tempo reale: come funziona davvero
Vedere decine di migliaia di navi muoversi sullo schermo sembra magia, ma il sistema dietro la mappa è semplice. Questa pagina spiega da dove arrivano i dati, quanto sono precisi e come leggere le informazioni di ogni nave.
Mappa navi in tempo reale
Migliaia di navi in tutto il mondo, in tempo reale.
L’AIS, il sistema dietro la mappa
Dal 2004 le navi passeggeri e le navi da carico oltre le 300 tonnellate di stazza lorda in viaggio internazionale devono avere un transponder AIS. Questo trasmette continuamente identità e posizione GPS. Una stazione costiera capta i segnali in un raggio di circa 15 a 20 miglia nautiche; oltre, subentra l’AIS satellitare, con intervalli più lunghi.
Leggere i dati: rotta, pescaggio, ETA
La rotta indica la direzione della nave in gradi; la velocità si esprime in nodi (un nodo = 1,852 km/h). Il pescaggio mostra quanto lo scafo affonda nell’acqua: una petroliera carica pesca molto più di una vuota. Destinazione e orario di arrivo (ETA) sono inseriti dall’equipaggio: di solito corretti, ma non garantiti.
A cosa serve il tracciamento delle navi?
I professionisti dello shipping pianificano gli scali e monitorano le flotte. I viaggiatori seguono la nave da crociera di un familiare. Gli appassionati controllano quali navi passeranno al largo della loro costa. E chi aspetta un carico via mare vede in modo realistico quando arriverà la nave.